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Welche Rennlenker-Form ist gut?

Es gilt die persönlichen Proportionen zu berücksichtigen: Am Markt gibt es viele Lenker mit vielen unterschiedlichen Formen und Breiten. Aber Schulterbreite, Handgröße und Arme der Fahrer:innen wollen nur den der passt. Die Compact-Form hat sich gegenüber der anatomischen Form durchgesetzt. Eine klassiche runde und tiefe Rennbügelform wird hauptsächlich und nur noch im Rennbetrieb eingesetzt.