TIPPS … für mehr Radfahren

Die Fussbreite entscheidet mitunter eine ganze Schuhgröße.

Nachstehend Empfehlungen zu Fusslänge und Fussbreite

Weitere Pedal-Hersteller Offroad:
Tatze, Race Face, MKS, Fyxation, VP Components

Um eine gute Verbindung bemüht

Komfort, Gewicht, Passform, Stabilität – Radschuhe müssen viele und mitunter auch gegensätzliche Kriterien erfüllen.
Guter Rat ist teuer, wenn aus der großen Auswahl das Lieblingsmodell herausspringen soll.

Sattel, Lenker und Pedale – das sind die gewohnten Kontaktpunkte zwischen Menschen und Maschine.
Bei Verwendung von Klickpedalen sind es aber nur die Füße die fest mit dem Rad verbunden sind. Die Radschuhe werden in die Pedale „eingeklickt“ und arretiert, was eine bündige Kraftübertragung gewährleistet. Ziehen, drücken und schieben und das bei unterschiedlichsten Frequenzen und Intensitäten ist vertrauensvoll möglich.
Logisch, dass dafür sowohl Komfort als auch Passform elementar sind.

Der perfekte Radschuh

Ideale Radschuhe sind leicht, komfortabel, robust und sie haben eine steife Sohle. So passen sie auch nach vielen Stunden im Sattel ohne Druckstellen hervorzurufen.

Die gibt es ab und zu bei italienischen „Businessleisten“, die schmal und spitz sind, deshalb breitere Füße nicht so gut aufnehmen. Breite, optisch nicht so elegant wirkende Schuhe haben im Vorfußbereich mehr Raum, die Palette ist also sehr breit, jeder Fußtyp sollte sich wiederfinden können.

Zu schmale Radschuhe sorgen höchstwahrscheinlich für ein Fußbrennen an der Außenseite. In weiterer Folge sorgt dies für erhöhte Spannungen der Plantarfaszie die zu einem Brennen im Fußgewölbe führen.

Fußform, individuelle Fußstellung und Passform

Es werden hierzulande grundsätzlich 3 Fußformen unterschieden:

griechische Fußform : vorne spitz zulaufend
ägyptische Form :         breiter Vorderfuß
römischer Fußtyp :      quadratisch

Dazwischen gibt es alle Arten von Formen, generell muss festgestellt werden, dass die Füße mit zunehmendem Alter breiter werden!

Auf die Vielfalt der Fußformen haben Schuhhersteller reagiert, sie bieten nun Ihre Fußleisten in zwei Varianten an: „normal-standard oder breit-wide“. Da diese Angaben nicht standardisiert sind von der Ausgangs-Schuhleiste abhängen, bedeutet „breit“ nicht zwingend, dass genug Platz für breite Füße verfügbar ist. Die breitere Variante stellt bloß die breitere Ausführung zum Standardschuh dar, um die Schuhprobe kommt man nicht herum.

Empfehlung

Die Sohlen-Steifigkeit bringt immer Vorteile. Eine nicht nachgebende Sohle führt zu einer verlustfreien Kraftübertragung. Weiche Nylonsohlen sind da im klaren Nachteil zu hochwertigen Carbon-Sohlen. Paradoxerweise wird mehr Tragekomfort bei weniger Verwindung erreicht, eine Ermüdung durch viel Fußarbeit bleibt aus. Gerade Beinachsen während des Pedalierens und individuell angepasste Innensohlen sorgen für weniger Supination oder Pronation was zusätzliche Watt auf die Pedale bringt.

Plantare Druckverteilung

Eine ordentliche Fußbettung ermöglicht stabile Verhältnisse. An jeden Fuß individuell angepasste Einlegesohlen verbessern nicht nur den Tragekomfort auch die Kraftübertragung wird optimiert. Druckpunkte am Fuß nehmen ab und größere Fußregionen werden entlastet.

Stiffness Index

Mit dem sogenannten „Steifigkeits- oder stiffnes Index“ lassen sich Schuhe vom selben Hersteller untereinander vergleichen. Je höher die Zahl desto steifer ist die Sohle, die Werte reichen von 1-14, doch die angegebene Zahl dient leider nicht zum objektiven Vergleich. Verschiedene Marken, verschiedene Zahlen, die auch nicht als physikalische Einheit herhalten.

Dynamik und Biomechanik

Im Radschuh ist eine vollständige Auflage des Fußes an der Schuhsohle wünschenswert. So wird die Kraftübertragung auf die gesamte Fußfläche verteilt. Da das Fußgewölbe im Radschuh weder beugen noch abrollen muss herrschen statische Bedingungen vor. Für die Stabilisierung helfen Einlegesohlen, sie können mitunter sogar Fehlstellungen ausgleichen. Da nicht nur Hohlräume unter den Füßen ausgefüllt werden, können Füße nur über positive Effekte begeistert berichten.

Kaufhilfe

Sohle raus, Fuß drauf!

Größen- und Flächenverhältnisse zeigen sich sofort. Steht der Fuß seitlich nicht weit über die Sohle hinaus, ist die Breite wahrscheinlich ok, in Länge reichen fünf Millimeter an zusätzlichen Platz. Die Zehen brauchen keinen größeren Spielraum nach vorne, er würde zusätzlich sogar ein Rutschen vom Fuß triggern. Dagegen hilft dann auch kein festeres Zuziehen der Verschlüsse.

Fußform und –Breite schon zuhause bestimmen

Mit Papier, Stift und Maßband kommen sie ihren eigenen Füßen ein Stück näher.
Das Blatt Papier liegt am Boden, mit der kurzen Seite bündig an einer Wandkante. Die Füße stehen auf dem Blatt, dabei hat auch die Ferse Kontakt zur Wand ist. Beide Füße werden gleich belastet, indem zusätzlich das Körpergewicht nach vorne geneigt wird, ohne Fuß oder Ferse anzuheben. Nun kann der Umriss vom Fuß mit dem Stift abgezeichnet werden.

Die Fußform zeigt Ihre maximale Ausdehnung bei Belastung, deshalb wird er auch in diesem Zustand abgemessen.
Der Fuß soll auf der Innensohle Platz finden, deshalb wird für die Schuhgrößenbestimmung sowohl die längste als auch die breiteste Stelle des Fußes abgemessen. Nur zur Länge werden auf den gemalten Fußumriss 5mm addiert und fertig ist die Übersicht über das Ausmaß vom Fuß Areal!

Selbstverständlich lässt sich das auch professionell ermitteln, ein gut sortierter Fahrradladen hat wahrscheinlich ein sogenanntes „Brannock“-Messgerät. Mit dem lassen sich die Fußgrößen elegant abmessen.

Kniebeuge

Ist die Sohlengröße erstmal definiert, werden die Schuhe angezogen. Passt oder drückt der Schuh irgendwo, wie ist das subjektive Passgefühl?

Um der Fußarbeit beim Treten näher zu kommen helfen Kniebeugen. Die zusätzliche Bewegung sorgt für mehr Platzbedarf, ein Schnelltest der funktioniert, denn Kniebeugen verursachen eine dynamische Fuß-Schuh-Beziehung, sie imitieren die Tretbewegung.
Sitzen die Fersen, wird der Mittelfuß gut stabilisiert und bleiben die Mittelfußgelenke beim Kontakt mit dem Schaft zumindest vorerst druckfrei? Treten nur kleinste Zweifel auf, so ist es das falsche Paar!
Auch wenn sie noch so schön, günstig und ein begehrtes Einzelpaar sind, bei Belastung werden die Füße noch breiter und auch weicher. Sie bleiben keinesfalls unauffällig.